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    历来关💓于港口发展方向一直是学🎸🕶术界争论的焦点,而走一体化商业运营模式在北方多个港口已付诸实施,却没得到南🕴🍸🌹方特别暨南认可,几十年来依然坚持港务局加管委会双线管理模式。

    分歧点在哪里?一个字,钱。

    北方人大气,以白山省青龙港改制为例,青龙市国资委将直接持有的青龙港集团51%股权,一次性无偿划转给🞆👺🍽白山省港务集团,使得省港务集团间接收购并完成对青龙港集团的控股。

    从而达成:青龙港控股股东仍为青龙港集团,但青龙港集团已变为白山省港务集团📷🟣🟀的全资子公司,这样实控人变更了,主🟍要业务结构和经营活动没有实质🖍👗🈻影响。

    在这个过程当中,作为地方正府的青龙市豪爽直接无偿划转🊧价值上百亿股权,但省正府也是大手笔,为刚开始的顶层设计拿出180亿真金白银组建🁕省级平台,才将全省7市港口、17🚿个港区人财物整合成型,诞生全新的白山省港务集团。

    说明在涉及大方向大原则大改🔎⛅革时,北方人心齐、🇘😴凝聚力更强,不会计较于蝇头小利,关键时刻豁得出去。虽说有时豁错了,或豁得太猛,领导🕻🎵更欣赏的是执行力。

    而南方更多时候“利”字当头,经济账大于正治账,🔽🆅🍌在一声令下时显得犹豫不决、瞻前顾后🄘♟🉮,尽管有些事经过实践证明有道理,但往往为京都所不喜。

    试想两军对垒,不真🞯🗦刀实枪地冲上去🜝🃇干怎会知道输赢?可见历史上向来只有北🖅🐋方军队呼啸而下扫横南方,而南方军队鲜有北伐成功的根本原因。当年长.征也必须往南跑,利用南方军阀固守地盘、各有算计的特点,要往北恐怕没那么幸运。

    回到港口发展方向,暨南是当之无愧的富豪级省份,但省正府在🚻😨搞不掂各方利益前不可能出🄘♟🉮上百亿组建省级平台;地方正府说我如今就靠国有股那点本钱牵制港口,无偿划转给省里以后日子怎么过?港口觉得这样亦商亦官多舒服,干嘛脱掉红帽子搞市场化?