他们感觉不虚此行,确实是开拓了眼界,为以后的企业发展找到了新的方向。

    当时间来到晚上八点多的时候,终于来到了重头戏,六大奖项的颁奖。

    首先颁发的是世界年度环保车,每年都会有各种环保车出现。

    但往年多都是电动汽车的获奖,毕竟电动才是如今新能源的主流车型。

    所以在场者都琢磨着,今年的环保车应该还是以电动为主的。

    虽然华夏的氢能源动力系统更为优秀更为环抱,更加的契合这款大奖的存在,但毕竟有个风云奖在等着它。而本着往年一车一奖的惯例,所以环保车根本不可能落在华夏的身上。

    但当组委会主席在连篇废话过后,清楚吐出‘华夏’二字的时候,赵权懵了。

    不仅赵权懵了,就连的其他车企也都懵了。

    一车一奖,即将华夏拿走了环保奖,那今年的风云奖,谁更能胜任?!

    在场其他车企无不兴奋,既然华夏没有拿走风云奖,他们很有可能这奖项就是他们的!

    旁边一家国外车企的棕毛老总得意的说道:“今年的风云奖不是你们,这充分证明组委会的眼光还是很准确的,你们华夏的造车技术不行。之所以能够火爆起来,完全是因为你们沾了氢能源动力系统的光。”

    金玉姬很不爽,但牢牢记住了赵权的话。

    他们不是单一的代表着自己的企业,更代表着各自的国家。

    所以赵权三个人都没有说话,而曹树峰也作为华夏品牌的代表,在组委会主席的邀请下上台领奖。只不过这个时候,赵权却在台下皱起了眉头。

    他要的是风云奖,不要劳什子的环保奖。

    这特么突然塞过来这个座奖杯,把风云奖的奖杯之路给堵上了,这哪个混蛋的主意?

    赵权很不爽,他开始认为是不是有车企在捣乱,而想要判断这点很简单,只要看看风云奖到底是谁拿走就知道了。

    在曹树峰下来后,组委会又相继颁发了世界年度设计车、世界年度都会车、世界年度豪华车三个奖项,分别都是由国外车企获得,会场上同样爆发出热烈的掌声。

    现在就剩下两个奖项了,一个是世界年度性能车,一个是世界年度风云车。

    赵权在静静的等待着,等待着去看看到底是谁拿走了世界年度风云车。