“托尼说的没错,赵先生的这个点子,绝对是可以申请专利的,而且,肯定是发明专利加实用新型两种专利同时成立。”另🏫🝅一位专利局工作人员马库斯🂹🂹也连声赞叹道。

    听着这两🐱🃪位专利局人🐚⛿☡员的话,赵国阳就笑了。

    要说这个车🎹辆延时散🐚⛿☡热系统的专利,他也是在机缘巧合之下想出来的。

    没想到,就这么一个信手拈来的小玩意儿,竟然可能同时申请📃两种专利。

    无🋭论是国际上,还是在国内,专利大多都有三种类型,只是叫法上可能稍有不同。

    这三种类型即:发🞍💹🖯明专利、实用🞂新型专利、外观设计专利这🗑🚸三种。

    详细来说,发明专利,是指对产品本身、使用方法或者其重要机构的改进所🙆提出的新的技术🟏方案。

    实用新型专利,是指对产品的形状、机构或者其结合部位所提出的🉶🋳🝜适于实用的新的🚉技术方案。

    外观设计专利,则是指🆜对产品的外型、图案或者二者🝨🍩的结合,以及色彩与形状、图案的结合,所作出的富🌷有美感并适于工业应用的新设计。

    发明专利,由于是🞍💹🖯对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案,体现了新颖性、创造性和实用性,所以一般来说,它的申🄍🟢🞷请难度要超过实用新型专利。

    也因为如此,企业及个人,想要获🗳☇☼得别人发明专🝞🌒利🞣🕿授予权的时候,需要付出的代价也更高。

    现在赵国阳的详细图纸还没有完全出炉,两个专🝞🌒利局的专家,就已经给出了两项专利都能申请的肯定,这在一般情况下是非常罕见。

    当然了,专利局的人这🆜么热衷于帮别人申请专利,也是有原因的。

    在《专利合作条🉀约》pct缔约之初,国🖎👝际上就有过🝨🍩共识。

    专利申请成功之后,其申🇠🙼🏬请地,是可以获得一🕄🇉块收入,相当于保护费之类的东西。

    圣保罗专利局的两位专家在旁边交口称🗓赞之时🕄🇉,艾顿则已陷入深深的🍳🌉☻沉思之中。

    事实上,赵国阳这会儿画的这个方案,从理论上来说🝨🍩不深奥,从操作性上来说,实现起来也不复杂。

    因为它并不需要花太大的力气,去进行产品升级之🞣🕿类,只要将这个延时散热系统,想办法和中冷器、汽车控制系统等联系起来就可以了。

    然而,涡轮增压技术已经诞生了近二十年,😜却从来没有一个人,去往这方面想过。

    大家更注重的,只是尽量加大发动机本身的承受高温的🗟🜹能力、涡轮增压器的使用寿命,以及中📒🚒冷🌯🂩器的工作效率。