杨杰点头说道。

    次日,杨杰搭乘私人飞机赶到了文⛞昌市这边。

    在实验室里面,杨杰见到了班志农等人在实验室🛑里面复现了火箭发动机故障发生🈎的的原因——🄸

    华夏海上发射公司研制的火箭使用的火箭燃料组合为液氧加氢油,之所以采🌿🄲🁛用液氧也是为了压缩存储体积。

    对于氧气来说有两个关键温度,一个是负182.962°👨C,这是氧的沸点,液态与气态临界;一个是负218.79°C,这是氧的熔点,液态与固态临界。

    为了让氧保持液态⛌🙀,就需要维持一个介于这两个温度之间的环境,但地球上并不存在🁫🈲🂎如此强劲”的空调,唯一的办法只有用更冷的东西来保温,而保温的材料是液氦。

    氦的沸点和熔点分别🁾🋙🙱为负268.928°C和负272.20°C,完全能够提供液氧所需的保温能力,但液氦同样也拥有让氧变成固态的能力。

    正是液氦控制不到位,让氧气在☐⚍🐌关键部位变成固体,最终酿成了爆炸。

    既然原因找到了,解🁾🋙🙱决的办法自然是变得简单起来,班志农也是更换了出现故障原因的控制阀门,在阀门进行各种测试后,之🜽🇫🛠前液氧凝固的现🗐🚲象则是消失了。

    在前世记忆中,好像马斯克的猎鹰火箭是失败了三次后才成功,不过作为重生者,杨杰宁愿🜀⚮让班志农在火箭发射中容易出现故障的原因多多地考虑一些,在设计的时候就将这些故障给解决掉。

    像班志农这些人都是从HX国航天系统里面出来技♼🍱术人才,老一辈科学家在火箭设计和可靠性上那是真的走在世界前列的。

    没办法🍹,之🔐⛕前国家没钱,老一辈的科学家们不得🛑不绞尽脑汁地保证火箭的尽可能的可靠。

    对于不载人的火🇍🗖箭来说,可🆀🌙靠性只要超过0.91就行,在安全性上没有特殊要求,而用于发射载人飞船的火箭,可靠性应达到0.97🜇⛭,安全性要求为0.997,国内的专家都是严格地按照这一指标设计的。

    经过多次的实📳🞹🙇战检验,HX🆀🌙国航天火箭也是有🐇♓🈀好几款发射成功率非常高的明星火箭。

    目前,除长二F火箭外,世界🞜🕁🆪上现役的载人火箭只剩下大毛用于发射“联盟”飞船的联盟火箭了,它的可靠性、安全性也在0.97、0.997以上,且发射次数较多。

    而A国的航天飞机,它的设计可靠性也基🖝📢本在0.97这一水平,但安全性远低于0.997,其中出了好几📶次严重的事故。

    深空一号火箭是也是严格地按照这种设计标准,首先在设计上采用提高裕🝎度等方法,然后,火箭还🕩🌐♵会做一系列地面试验进行验证,确保设计可靠性。🐖⛠

    能否让严谨的设计变成现实的火☐⚍🐌箭,关键看生产🛑。

    为了确保可靠性,华夏海上发射公司在☩🂁火箭在生产时,⛲则拒绝超差处理,出现超差就报废,多急多贵也不行。

    尽管如此,第一次火箭发射还是出现了问题,这也是没办🙃🇭法的事情,因为🝎火箭用了很多的新技术,出现故障🆭💯也是没办法避免的。