“还有好多小树!”

    “这是窗户还是窗子!”

    “这个怎么打不开啊?”

    过🐠🁎🄫了一段时间的路程,他们又开始🋆聊天,又看到了美景。

    “好漂亮的小房子啊”

    小男孩立马答上来说。

    “那个不是死人的房子,是住活人的房子”

    这些天真无邪的对话把他乐坏了,他会心⚆🏆的微笑了一下。

    小女孩的声音很甜美,小男孩的🜗话语很♢🊈明理。

    一路的风景太多了,数不尽的美景,有奔流的河流,有黛蓝的群山,有数不尽的绿树,有星星点点的房屋,有高耸的高压电线,有北方特色的小桥,也有现代化的高架大桥,还有现代的高速公路,也有🏏🙈🈗新农村的乡村🁆🃠公路。

    有乡村的小洋🁐🄸房,也有现代化的商业建筑物,有冒烟的化工烟囱,也有造水泥的露天厂房,都是白白的烟囱,白白的厂房,以及白白的水泥灌车😩🄆车辆,还有现代化的高铁车站,更有好看的夕阳红🗀😠🂶,洒向列车的窗户,进入大家的眼帘,还有开阔的平原绿地。

    动车与普通火车的乘坐感是区别🜗很大的,除了时间长短的区别外,动车的行🎗👊🇊进是非常平稳的,放一杯水在面前的小桌子上,是丝毫不会洒出来的,而且最重要的是动车噪音很小,不像普通火车,全程陪伴你的就是“哐当哐当”的铁轨与车轮的摩擦声。

    听着孩子们天真⚇🏑的笑语,张晓东感到本来是枯燥的路程也变得有趣起来。

    记得以前动车刚开通的时候,有人曾写过专门的报道,来宣传动车👐🈁的特点。依稀记得是说的“两个温暖”。

    首先是车厢暖。据说,均温22℃被科学家认为是人体最适宜的温👐🈁度,冬季室内外温差过大,轻则引起感冒,重则还🉩🊁会造成血压不稳定,继而引发其它疾病。

    因此,为使车厢内温度始终保持在22℃的舒适区间,动车组对车厢内进行了全方位的🂇🌫防寒隔热优化。不仅车厢的地板增🜧🄥加了纳能材料,车厢内各部件与车体连接处还采用了隔断热桥结构,通过这些防寒保温优化,使旅客🖸们如沐春风。

    其次说的是笑容暖。车窗外,烈日当头,酷热🄩无比。而在车厢内,则是一片“春意盎然”,始终面带灿烂笑容的“动姐”们,一会儿为这名旅客答疑解惑🞔📶、一会儿为那名旅客整理行李💆、一会儿为上车的旅客送上诚挚的问候,一会儿又为让下车的旅客送去衷心的祝福……

    确实,现在的动车上的乘务员几乎都是清一色的年轻女子,她们穿着时尚,美丽大方,有时候就像美丽的“蝴蝶”,翩然起舞;有时又像不辞劳苦“蜜蜂🞔📶”,忙的不亦乐乎。

    据说,因为动车沿线经过的隧道比较多,为此她们甚至学习了“防鸣保健操”,以防止旅客在列车在经过⛈隧道时会产生耳鸣或耳膜鼓胀等。

    “旅客朋友们,列车前方就要到达本次列车的终点🔻🅴站了,请大家收拾好随身物品……”当乘务员甜美的声音传来时,张晓东才发现,不到一个小时的旅程很快就要结束了,前方已🅺经隐隐约约的可以看到古城城墙的影子了。